CEV TURBINE OPEL ASTRA-J 17D Original
Gibke cevi, cevi za vodo, klimo, podtlak in cevi polnilnega zraka
CEVI vseh vrst so sestavni del vsakega motorja v osebnem , kombi ali tovornem vozilu.
Pravzaprav pri vsakem motorju z notranjim izgorevanjem.
Gibke cevi vode so sestavni del hladilnega sistema motorja .
Voda oziroma hladilno sredstvo – antifriz- je potrebna za hlajenje motorja med delovanjem.
Cevi so delno gibljive in delno kovinske negibljive.
Naslednje cevi so cevi polnilnega tlaka. Imenujemo jih tudi cevi turbine .
Cevi polnilnega zraka- cevi turbine povezujejo turbo polnilnik s hladilnikom za zrak, ki napaja turbo polnilnik.
Cevi turbine so izdelane iz različnih materialov .
Tudi tehnologija izdelave cevi za turbine je različna za vsake vrste cevi posebej.
Ker morajo take cevi turbine prenašati različne obremenitve so izdelane iz materialov , ki te obremenitve najbolje prenašajo.
Najbolj pogost material je guma in PVC, ali kombinacija PVC, kovine in gume.
Seveda je pri gumi uporabljeno tudi platno, ki služi za vezivo in trdnost ter elastičnost.
Cevi iz PVC ja so samo delno gibljive, večina negibljive.
Cevi iz PVC so cevi za polnilni tlak in kot take morajo prenašati velike obremenitve pritiskov .
Pritiski pri ceveh za polnilni trak se menjajo od nič pa do visoke obremenitve.
Na ceveh polnilnega tlaka so okvare zelo pogoste.
Klima naprava ima v svojem sestavnem delu cevi , ki so praviloma vedno sestavljene iz dela, ki je prožen in dela, ki je kovinski in fiksen. Obremenitve, ki nastajajo zaradi pritiskov so zelo velike.
Kovinski deli so zaradi trdnosti.
Avtodeli ki so prožni pa so izdelani iz gume in platnenega veziva .
Skupaj tvorita kvalitetno cev.
Taka cev je tudi uporabna v dolgem časovnem obdobju delovanja.
Cevi , ki so vgrajene v avtomobilih so vedno daleč najboljši tehnični dosežki v tistem času. To so originalni rezervni avtodeli OPEL.
CEV TURBINE OPEL ASTRA-J 17D Original
