ŽARNICA XSENON D3S OSRAM 66340CLC
Žaromet in ostala svetila
Žaromet je sestavni del vsakega osebnega avtomobila, tovornega vozila, avtobusa, delovnega stroja, kmetijske mehanizacije ali motornega kolesa in vseh ostalih prevoznih sredstev.
Osnovi namen žarometa je osvetlitev cestišča v vožnji ponoči ali med zmanjšano vidljivostjo.
Žarometi so avtodeli – samo del avtodelov , ki so pomembni med vožnjo.
Varnost je na prvem mestu, zato morajo vsa svetila in vsi rezervni avtodeli, ko so del svetil biti na najvišji možni ravni kvalitete.
Prvi žaromete so začeli vgrajevati v avtomobile po letu 1880.
Imeli so polnilo z acetilenom in oljem.
Z razvojem teh acetilenskih oljnih žarometov se je izboljšala vidljivost v vožnji ponoči. Razvili so tudi stikala in možnost vžiga teh žarometov med samo vožnjo. To je bil za tiste čase revolucionarni dosežek.
V osnovi so delovali zaradi odpornosti proti dežju in vetru. Delovali so v vseh vremenskih pogojih.
Po letu 1891 se pojavijo prvi električni žarometi.
Električni žarometi – avtodeli moderne dobe
Thomas Edison je leta 1897 izumil žarnico z žarilno nitko.
Ta izum je omogočil izdelavo prvega žarometa na elektriko
Leta 1899 so bili izdelani in vgrajeni na na avtomobilu Columbia Electric prvi električni žarometi..
Z razvojem žarometa se je posodabljala tudi ostala oprema na vozilih. Ustvariti je bilo potrebno dovolj stalnega dotoka elektrike, za vse porabnike.
Podjetje Peerless je prvi proizvajalec električnega žarometa, ki je spremenil avtomobilizem kot novo industrijsko panogo.
Po latu 1903 so izdelovalci avtomobilov pričeli vgrajevati električne žaromete v vsa vozila.
Prva izvedba sodobnega sistema elekrifikacije vozila je bila izvedena v tovarnah General Motorsa po letu 1912.
Podjetje AC DELCO je bilo pionir v izdelavi prvega električnega sistema na vozili.
Res pa je, da je vse do leta 1939 trajal razvoj teh avto moto sistemov.
Priporočamo nakup in vgradnjo avtodelov OPEL original.
ŽARNICA XSENON D3S OSRAM 66340CLC
